Tryg Trafik ApS — Kreditvurdering og finansielle nøgletal
CVR-nummer: 40558993
Howitzvej 54, 2000 Frederiksberg
Info@trygtrafik.dk
tel: 22983830
Resultatopgørelse (kDKK)
2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|
| Finansperiodens længde | 12 | 12 | 12 |
| Nettoomsætning | |||
| Bruttofortjeneste | 83,22 | 120,01 | |
| Lønninger og vederlag | - 115,41 | ||
| Udgifter til social sikring | -1,19 | ||
| Udgifter til personaleydelser | - 156,33 | -47,89 | |
| Andre driftsomkostninger | -45,00 | ||
| Driftsresultat | -33,38 | -36,33 | -2,88 |
| Andre finansielle udgifter | -0,16 | -0,25 | -0,32 |
| Overskud før skat | -33,53 | -36,58 | -3,21 |
| Indkomstskatter | 7,38 | ||
| Nettoindtjening | -26,15 | -36,58 | -3,21 |
Aktiver (kDKK)
2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Immaterielle aktiver i alt | |||||
| Materielle aktiver i alt | |||||
| Investeringer i alt | |||||
| Langfristede tilgodehavender i alt | |||||
| Varebeholdninger i alt | |||||
| Aktuelle udskudte skatteaktiver | 7,38 | 7,38 | 8,00 | 8,00 | |
| Kortfristede tilgodehavender i alt | 7,38 | 7,38 | 8,00 | 8,00 | |
| Kontant- og bankindskud | 40,00 | 55,32 | 20,75 | 1,00 | 1,00 |
| Kontanter og likvide midler | 40,00 | 55,32 | 20,75 | 1,00 | 1,00 |
| Balancesum (aktiver) | 40,00 | 62,70 | 28,13 | 9,00 | 9,00 |
Egenkapital og passiver (kDKK)
2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Aktiekapital | 40,00 | 40,00 | 40,00 | 40,00 | 40,00 |
| Overført resultat | -0,02 | -26,17 | -62,75 | -65,95 | |
| Regnskabsårets resultat | -26,15 | -36,58 | -3,21 | ||
| Egenkapital i alt | 40,00 | 13,83 | -22,75 | -25,95 | -25,95 |
| Langfristede forpligtelser i alt | |||||
| Andre ikke-rentebærende kortfristede forpligtelser | 48,87 | 50,88 | 34,96 | 34,96 | |
| Kortfristede forpligtelser i alt | 48,87 | 50,88 | 34,96 | 34,96 | |
| Balancesum (passiver) | 40,00 | 62,70 | 28,13 | 9,00 | 9,00 |
Prøv den fulde version af vores system gratis
Lav dine egne estimater for enhver virksomhed
Værdiansættelse
... og mere!
Ingen registrering er nødvendig.